近日,多家媒体报道,继苏州之后,宝能生鲜南昌站也宣布关闭全部拼团团点。从2月份开始,上线宝能生鲜,并且开始急速的扩张,在短短两个月内覆盖北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州等全国28城。并且提出要在2020年完成100城计划,成为社区团购增速第一。
但是急速扩张之下,模式的转变成为难点,在9月20日宣布停止苏州站C端团长模式,现在再次关闭南昌站,意味着整个模式的崩溃。
高增速下,把自己玩儿崩了!
从年初开始布局,宝能在一开始就开启了疯狂模式,在最初以平均三天开一城的速率迅速扩张,甚至上演了60天开出50城的速度。在年初便已经完成了其所谓的100城计划的大半。
但是,随后发展就直接进入了瓶颈,截止到10月份,依然停留在63家开城建仓。
宝能的生鲜基础很完善,线下有多家生鲜超市、生鲜便利实体门店,在疫情初期便抓住商机开展社区团购模式的线上送菜业务。并开展产业布局,更是以佛山、济宁、连云港、沈阳、湖州、绵阳、襄阳、岳阳八城同开。截至目前,已经在全国63城开城建仓。
根据宝能方面公开信息,单是上海一城,宝能生鲜就准备开335家,仅浦东新区就要开100家门店。
暴力开城的状况之下,早在5月份就有媒体开始报道宝能生鲜内部出现问题。从上到下没有标准化的管理制度,各个城市随意发挥,人员源自于以往呆萝卜、美菜等多个不同模式的员工。在漂亮的数据背后,是逐渐将自己推向崩溃边缘。
整体没有联合,如同散沙一般,没有凝聚力,面对其他竞争对手没有竞争力。在团队方面,没有整合,依靠高奖励的模式,面对其他洗脑式培训、打鸡血式团队作战,几乎没有作战能力。
C端团长模式的关闭,拼团团点的消失,也意味着宝能生鲜在生鲜新零售的探索上的又一次失败。这已经不是宝能第一次交学费了!
屡战屡败,屡败屡战的宝能!
早在2017年宝能已经跨入零售行业,试水生鲜。2018年开出覆盖7000+精选SKU的仓储会员店,2019年探索的精品超市和生鲜便利店,并且进军拼团。今年,乘疫情的东风开始布局线上业务,依托城市中心仓+前置仓+到家模式”三级分布式仓储体系,布局前置仓到家。
此次关闭的C端团战模式就是其中的一个环节,但是结果都成了交学费。在此次砍掉C端团长模式的同时,宝能对模式转变将会倾向于社区门店,下一步也必定会加剧百城万店的速度。
但是,在模式的转变之下,本身的经营以及内部是否调整仍然是未知数。生鲜和新零售仍然算是风口,但是竞争已经在加剧,已经逐渐从蓝海转向红海。宝能本身的实力以及优势是存在的,但是本身能否形成独特的模式,发挥自身的优势,仍然是未知数。
2020年6月,生鲜电商月活用户规模超7100万,同比增长75.4%,已经成为不容忽视的电商垂直赛道。2020年上半年生鲜电商交易额达到1821.2亿元,同比增长137.6%,但生鲜电商交易额占居民食品支出的比例仍然低于5%,而电商占社会消费品零售总额的比例已经达到25%上下,所以生鲜电商市场空间巨大。
仅2020年上半年,生鲜电商融资超过去年全年,达到150.1亿元。
强大的数据背后是资本在行动,宝能只是其中一家而已。在众多的竞争中,宝能要想脱颖而出需要的不仅是速度,更是强大的实力,在竞争中能够守住自己的阵地。