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“华尔街最大空头”改口看多美股!俄乌和谈2023年下半年才能恢复?

汇者

· 619次阅读 · 2022-11-13
  本周,全球股市反弹,港股及在美上市中概股明显走强。华尔街最著名的看空人士之一——Michael J. Wilson表示,继续看多美股,称标普指数可能会被推高至4300点。

  综合新华社、央视新闻报道,当地时间11月12日,乌克兰外长称正在考虑与俄罗斯外长会晤的可能性;克里米亚大桥恢复通车;媒体称“北溪-1”运营商获准在丹麦水域调查泄漏事故;俄官员表示,尚未决定是否延长黑海粮食外运协议。

  “华尔街最大空头”改口:美股反弹没结束

  华尔街最著名的看空人士之一——Michael J. Wilson在美国周四CPI数据发布后,表示继续看多美股,强调这波反弹还没有结束。这位“华尔街最大空头”是从10月17日开始力挺美股技术性反弹行情的。

  Michael J. Wilson近日称,标普可能会被推高至4300点,但依旧给自己留了“退路”,他表示若未能守住200日移动均线,则反弹无法实现。

  此前他在报告中写道,标普500指数今年下跌了25%,正在测试200日移动均线的“重要支撑底部”,这可能引发技术性反弹,推测标普500指数可能升至4150点。

  随着通胀见顶,市场预期美联储将放缓加息,Wilson认为这将缓解成长型股票等资产的压力,推动股市的下一轮反弹。Michael J. Wilson认为,目前的反弹还没有结束,这次的行情还将持续很久,可能要到感恩节,甚至到12月初,因为一旦突破200日移动平均线,这可能会激发市场的某种“斗志”,吸引更多的资金进场,将反弹推高至4200-4300点。“随着通胀见顶,加息放缓,在这次反弹中一直落后的纳斯达克指数才可以赶上,因为纳指的反弹与利率的变动直接相关。”

  他依然表示存在下行风险,并且强调这只是熊市反弹,股市没有基本面的支撑。他表示:“如果这个市场不能守住200日移动平均线,那么很可能不会产生反弹。相反,可能直接冲向3400点或更低。”

  港股及在美上市中概股本周明显走强

  本周全球主要股指多数上涨。数据显示,委内瑞拉IBC表现最佳,累计上涨12.22%,报10175.85点;纳斯达克指数表现次之,累计上涨8.10%,报11323.33点;巴西IBOVESPA表现垫底,累计下跌5.00%,报112253.49点。

  港股及在美中概股进入11月以来更是大幅反弹。港股方面,快手-W涨近50%;美团-W、京东集团-SW、香港交易所11月以来涨幅超30%,碧桂园股价甚至翻倍。在美上市的中概股方面,哔哩哔哩和BOSS直聘11月以来涨幅双双涨超40%,华住、富途控股、理想汽车涨超30%。

  全球大宗商品市场方面,数据显示,本周,LME3个月镍表现最佳,累计上涨15.49%,报26130美元/吨;LME3个月锡表现次之,累计上涨12.34%,报20115美元/吨。

  美国得克萨斯州两架飞机相撞坠毁

  当地时间11月12日,美国联邦航空管理局表示,有两架飞机在得克萨斯州达拉斯行政机场举行的一次航空展上相撞坠毁,紧急救援人员已对现场做出反应,目前尚不清楚人员伤亡情况。

  联合国秘书长敦促俄乌之间重新建立对话

  俄乌冲突已经持续近9个月,局势愈发复杂。联合国秘书长古特雷斯12日指出,“俄乌之间重新建立对话非常重要”。

  12日,在柬埔寨举行的东盟-联合国峰会后的记者会上,联合国秘书长古特雷斯在回答有关俄乌冲突的提问时表示,国际社会应为和平创造有利条件,俄乌之间重新建立对话并逐步开始展望和平的未来,这非常重要。

  关于俄乌和谈,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫7日曾表示,俄方就与乌克兰举行和谈一贯持开放立场。12日,俄罗斯联邦委员会国际事务委员会成员采科夫表示,俄乌和谈一定会举行,但何时举行将取决于美国和欧盟等乌方的西方伙伴。采科夫说,俄乌和谈将异常艰难,且谈判开始的前提条件是美欧停止进一步挑动冲突。他认为,由于目前乌克兰采取的立场,双方谈判取得成果的可能性并不大。

  对此,据国际文传电讯社12日晚些时候报道,乌克兰执政党“人民公仆”党议会党团主席阿拉哈米亚当天表示,乌克兰可能于2023年下半年恢复与俄罗斯的和谈。此前,乌克兰总统泽连斯基发表讲话称,他愿意与俄罗斯谈判,但开出了要求俄方恢复乌克兰领土完整、赔偿乌克兰一切损失等五大条件。

  乌克兰外长称:正在考虑与俄罗斯外长会晤的可能性

  当地时间12日,媒体报道称,正在柬埔寨进行访问的乌克兰外长库列巴表示,他正在考虑与俄罗斯外长拉夫罗夫会晤的可能性,但前提是俄方提出会面建议。

  12日早些时候,拉夫罗夫率领俄罗斯代表团抵达金边,将参加第17届东亚峰会。

  俄克里米亚大桥恢复通车

  据媒体12日报道,克里米亚大桥结束维修并在当天恢复汽车通行。

  据悉,莫斯科时间11月12日14时30分(北京时间19时30分)克里米亚大桥已经恢复汽车通行,较原计划提前半小时。此前该大桥因维修而暂停通行。

  10月8日,一辆卡车驶上克里米亚大桥后发生爆炸,致铁路桥上数节油罐车箱起火。该方向公路桥部分路段受损坍塌。

  “北溪-1”运营商获准在丹麦水域调查泄漏事故

  丹麦有关部门披露,已经批准“北溪-1”天然气管道运营商在本国水域调查管道泄漏事件。

  丹麦地理数据局近日向媒体披露,“北溪-1”运营商10月13日向丹麦地理数据局递交调查申请,本月1日获得批准,可以在丹麦专属经济区水域调查。

  “北溪-1”运营商暂时没有回应上述报道。

  9月26日,俄罗斯向欧洲输送天然气的海底管道“北溪-1”和“北溪-2”发现4处泄漏点,分别位于丹麦和瑞典专属经济区。丹麦和瑞典地震监测机构观测到泄漏点所在区域当天发生强烈震动,认为发生“爆炸”。两国政府和欧洲联盟怀疑泄漏为“蓄意破坏”所致。

  “北溪-1”管道2011年建成,东起俄罗斯维堡,经由波罗的海海底通往德国。管道运营商主要由俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)控股。“北溪-2”管道与“北溪-1”大致平行,设计容量相当,尚未投入运营。

  丹麦和瑞典先前各自对管道泄漏事件启动调查,但拒绝俄罗斯方面参与。

  “北溪-1”运营商稍后得到瑞典方面批准,10月底派出船只前往瑞典水域调查,本月初通报说完成初步数据采集,并说在海底发现多个受人为因素影响形成的坑和管道碎片。

  俄方尚未决定是否延长黑海粮食外运协议

  据媒体报道,当地时间12日,俄罗斯外交部副部长维尔什宁向媒体表示,俄方尚未就延长黑海粮食外运协议期限通过相关决定。他同时敦促西方国家在取消俄粮食出口限制方面采取切实措施。

  另据卫星通讯社报道,按照俄方与联合国相关机构达成的协议,俄罗斯自今年2月底以来出口的首批肥料将于近期运往马拉维。
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