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起拍价20亿、1.2万人围观!盖了10年还没盖好的烂尾楼流拍:土地使用权只剩27年

汇者

· 509次阅读 · 2022-12-10
  12月9日,素有广州“科学城第一烂尾楼”之称的松日总部大楼宣告流拍,1.2万人围观,无人报名。

  根据阿里法拍信息,此次拍卖标的物名称为“广州富大房地产开发有限公司名下KXC-D2-2地块使用权、在建工程及少量办公用品。”

  项目评估价值为25.6亿元,起拍价为20.5亿元,建筑面积为22.6万平方米,土地性质为商服用地,使用截止日期为2049年8月30日,只剩27年土地使用权。

  12月7日晚间,深职院房地产研究所所长邓志旺在通过微信在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“在当下市场环境下,超20亿元的金额,说明整体体量还算是很大的,较大的金额可能会成为不少机构投资者的考量重点,不过项目所处区域为广州科学城核心区域,不排除后续有央国企来接盘。”

  烂尾地标摆上拍卖架

  广州松日总部大楼,原本规划为广州东部区域的地标建筑。

  项目距离广州地铁21号线科学城站约800米,周边还有科学城体育公园、华南师范大学附属黄埔实验学校、保利中科广场等完善的配套和设施。从项目周边的建筑设施来看,还有包括科技创新基地、国际企业孵化器、科学城创新基地等产业园区。

  此次拍卖的资产主要包括两座塔楼、一座裙房以及地下室。

  其中,塔楼一为商业性质,楼层为47层高;塔楼二为商业性质,楼层为21层;裙房为商业性质,楼层为5层。地下室预计可开发1314个车位。

  从项目实拍情况来看,广州松日总部大楼主体已经基本完工,外立面已有部分楼层进行了简单装修,但底部仍是毛坯状态,底层摆有钢筋、水管等装修材料。项目整体尚未完工,旁边已经开始长起杂草。

  公开资料显示,广州松日总部大楼于2012年7月开始建设,2014年7月封顶,但2015年陷入了停工状态,2017年曾短暂复工,但整体推进较为缓慢,后来一路烂尾至今。

  从项目规划用途可看出,该项目原计划是打造成集商业办公于一体的大型综合体。《每日经济新闻》记者梳理发现,在广州黄埔区,目前在建的大型商业综合体项目超20个,投资金额在数亿到数百亿元不等。

  如位于鱼珠塘口村地块的广建广场项目,建筑面积为38万平方米,预计投资约26亿元;中国游戏软件谷项目,建筑面积约49万平方米,预计投资约113.4亿元;黄埔区金融CBD项目,建筑面积为41.7万平方米,预计投资约63亿元。同样位于科学城核心区域的金中天总部项目,建筑面积约5万平方米,预计投资约15亿元。

  在邓志旺看来,类似的大型综合体项目,机构是否选择接盘,通常会有三大考量要素。“第一个是看项目位置,因为综合体项目一般都有商业、写字楼的一些功能,所以位置很关键;其次就是看项目业态,比如如果是搭配住宅、商业、写字楼等多种功能和业态的话,通常来说是会更受欢迎的;最后就是成本,既然选择接盘这个项目,一定是从收益率角度出发的选择,包括对风险的评估、对未来收益的评估等。”

  两大地标项目均告烂尾

  此次被拍卖的广州松日总部大楼,背后主体公司为广州富大房地产开发有限公司(以下简称富大地产)。

  在去年10月时,富大地产向广东省广州市中级人民法院提交了破产重整申请。根据富大公司提交的涉诉讼执行材料,截至2021年9月1日,富大公司作为被告/被执行人的诉讼、仲裁、执行案件共13件,涉及标的金额超过74.18亿元,目前均未实际履行。

  据企查查,富大地产是松日资讯有限公司旗下子公司,实控人为潘苏通。

  公开资料显示,潘苏通为松日集团创办人,现任香港高银集团主席。在各大富豪榜中,潘苏通更是常客,2021年潘苏通以18亿美元财富在福布斯中国香港富豪榜排名第41位,2015年时排名更是高居第6位。

  值得一提的是,此次拍卖的广州松日总部大楼,并非潘苏通旗下关联的第一个“烂尾楼”资产。

  记者翻阅高银集团官网了解到,高银集团在国内拥有3个地产项目。其中,两个项目位于内地,分别为新京津·高银天下和广州松日总部大楼;另一个位于香港,项目名为傲玟,属于豪华住宅。

  不过上述3个项目中,有两个均未完工,广州松日总部大楼已经走到了被拍卖的地步,而“新京津·高银天下”项目中最知名的天津117大厦,已经沦为了全国最高烂尾楼。

  据每经房产此前报道《高近600米、投入400亿、独拥12项世界纪录……中国最高烂尾楼何时能复工?》,该项目原计划投资100亿美元,已投入400亿元,其中建筑高度近600米的天津高银金融117大厦,原本也是奔着“中国第一高楼”去的,但项目自2015年9月8日实现建筑结构封顶后,一直处于停工状态。

  对于大型综合体开发,12月8日晚间,戴德梁行华南区商业地产部主管及董事宋洁通过书面方式向《每日经济新闻》记者表示:“根据过往戴德梁行对商业综合体的操盘经验,打造大型商业综合体,能否取得成效,通常取决于三个方面,包括融合公共交通延伸地下空间、打造物业垂直协同生态和加大城市功能的注入。”
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